Enigma (Enigmatool) ist ein tragbarer Diagnosetester, der haupsächlich für Reparaturen von elektronischen Automodulen vorgesehen ist. Dank den eingebauten Festplatteneditorn eeprom und den Prozessoren, stellt Enigma ein perfektes Werkzeug dar, um Daten fast jeder bei Fahrzeugen auftretender Module abzulesen, zu editieren und zu speichern.
Die auf den modernsten Technologien und Komponenten beruhende Konstruktion von Enigma garantiert besonders sichere und komfortable Arbeitsbedingungen und dank ihrer hohen Ergonomie und 12V-Stromversorgung kann sie auch im Freien genutzt werden, wobei sie dann alle ihre Möglichkeiten beibehält.
Die Software von Enigma besteht aus tausenden Stunden harter Arbeit der besten Programmierer im Bereich Autoelektronik auf der Welt. Das sind auch hunderte Bemerkungen und Kommentare der Nutzer, dank denen die Bedienung von Enigma intuitiv und sehr leicht ist. Die Sicherheit und Zuverlässigkeit der Software sind weitere Merkmale die Enigma von anderen Diagnosetestern dieses Typs unterscheiden.
• Ablesen, Edition und Speicherung von Eeprom-Reihenspeichern
• Ablesen, Edition und Speicherung von Eeprom- und Flashspeichern der Mikroprozessore
• Diagnostik von elektronischen Modulen und Löschen der Diagnostikfehler
• Reaparturen von SRS-Airbag-Systemen
• Löschen der Serviceinspektionen
• Reparaturen von elektronischen Kombiinstrument
• Tachojustierung / Tachometer Korrekturen
• Aufheben von Blockaden der TV-TUnergeräten während der Fahrt (TV Free, TV in motion)
• Anschlusswert: +12 V
• Tester Anschlüsse: +12 V Stromversorgung, System-DB25, Clip DB9, USB, ANT TAG, OBD2 DB15
• 8 Input-/Outputleitungen
• 2 Schnittstellen Can-Bus
• 2-Transceiver 82C250
• 2-Transceiver TJA1054
• 2 Schnittstellen K-LINE
• CCD-BUS-Schnittstelle
• Schnittstelle BDLC (J1850)
• SPI-Schnittstelle (Master-Slave)
• serielle Schnittstelle
• PWM
• integrierte Reader für Transponder PCF7991
• integrierte Reader für Transponder TEXAS INSTRUMENTS
• Analog-Eingang
• integrierter Multiplexer OBD2
• +12 V-Ausgang mit einem elektronischen Relais gesteuert
• einstellbare +1,2 V – 5,5 V Ausgang durch ein elektronisches Relais gesteuert
• sehr leicht zu lesen, Farb-Grafikdisplay 320×230 5,7 ”
• 10 MB Flash-Speicher
• 4 MB Flash-Speicher für die Dateien des Benutzers
• Schnittstelle USB 2.0 Full Speed
• Steuerung über Touch-Panel-pad
• breite Toleranz von Temperatur arbeiten
• einstellbarem Kontrast
• Prüfung I-O-Board


Es reich aus, Enigma und irgendeinen anderen Diagnostester nur in die Hand zu nehmen um den gravierenden qualitativen Unterschied zu sehen, der Enigma von anderen Diagnosetestern mit ähnlichem Anwendungsbereich trennt. Eine solide Konstruktion, hohe Ergonomie, schönes Design, Touchdisplay. Und im Innern zwei profesionell entworfene PCB-Platten, auf denen moderen Mikrokontroler platziert wurden, die die höchste Arbeitsstabilität garantieren.
Die Programmlösungen, die bei Enigma eingesetzt wurden garantieren schnelles Ablesen und Speichern der Daten. Das alles garantiert perfekte Speicherung des Quellencodes, der für alle Algorithmusschritte, beginnend bei der Initiation der Kommunikation, über Ablesen, Modifizieren und Speichern der Daten, zuständig ist. Enigma besitzt die schnellsten Speicher- und Prozessoreneditoren und behält dabei ein hohes Maße an Sicherheit aller getätigter Operationen.
Über das OBD2, den Tachostecker, Eeprom oder Mikroprozessor… lässt Enigma ihre Konkkurrenz ganz hinten. >> Aktuelle Liste der bedienten Modelle<< Prüfen Sie selbst nach!
Die Preise für kostenpflichtige Programme werden so angepasst, dass sich schon nach einpaar Verwendungen des Programms die ganze Investition zurückzahlt. Man darf nicht vergessen, dass kostenpflichtig nur sehr komplizierte oder innovative Programme sind (am häufigsten sind das Programme die über OBD2 arbeiten.
Jeden Monat erhält jeder Enigma-Nutzer völlig kostenlos mehrere Programme, darunter für die modernsten Autos (Modelle 2010) der europäischen, asiatischen und amerikanischen Autofirmen, die auf Eeproms basieren.
Die Preise für kostenpflichtige Programme werden so angepasst, dass sich schon nach einpaar Verwendungen des Programms die ganze Investition zurückzahlt. Man darf nicht vergessen, dass kostenpflichtig nur sehr komplizierte oder innovative Programme sind (am häufigsten sind das Programme die über OBD2 arbeiten.
Beschreibungen von Anschlüssen an Pkws, Lkws, Motorräder und EC0Steuerungsgeräte – dies ist ein weiterer Bereich, den alle unsere Kunden schätzen. Wenn das nur möglich ist, enthalten unsere Anleitungen die Anschlussschemen ohne die Notwendigkeit Hinweise runterzuladen oder die Displays rauszulöten. Zusätzlich eliminiert die hohe Auflösung der Bilder praktisch die Möglichkeit eines falschen Anschlüsses an die elektronischen Automodule.
Die einzige Person, die über den Einkauf einzelner Softwareaktualisationen entscheidet ist der Enigma-Benutzer. Sogar wenn der Enigma-Eigentümer keine kostenpflichtigen Aktualisationen kaufen wird, behält er das Recht kostenlose Programme runterzuladen und sein Enigma-Gerät wird niemals gesperrt werden.
Das Enigma-Gerät ermöglicht belibig viele Male Eeprom- und Prozessorenspeicher abzulesen und zu speichern. Diese Dateien sind auf keine Weise chiffriert und zum Trensfer dieser ist keine online-Verbindung mit dem Server notwendig. Auf diese Art und Weise besitzt jeder Enigma-Nutzer die vollständige Kontrolle über die Dateien, mit denen er aktuell arbeitet.
Wenn auf den Markt ein neues Automodell kommt, dass jedoch ältere Kommunikationsalgortihmen oder eine Codierung (die der Kunde aktuell in seinem Enigma-Gerät hat) nutzt, dann werden unsere Kunden davon informiert. Im Unterschied zu unserer Konkurrenz, informieren wir über alle vervielfältigte Algorythmen unsere Kunden und wir erheben keine nochmaligen Gebühren für Software, die die schon haben.
So wie Sie, sind wir Autoelektroniker, die genau die heutige Lage des Automarktes kennen. Langjährige Erfahrungen in der Branche helfen uns unseren Kunden komplexe technische Unterstützung zu garantieren, beginnend mit dem Verkauf der Enigma-Tester, neuer Software und Zubehör, über detilierte technische Informationen bis zu eine Dienstleistungszusammenarbeit.