Enigma (Enigmatool) est un testeur diagnostique portable destiné essentiellement aux réparations des modules électroniques de voiture. Grâce aux éditeurs de mémoire eeprom et des processeurs incorpores Enigma constitue un outil de lecture, d’édition et d’enregistrement des données idéal de presque tous les modules électroniques existants en voiture.
La construction d’Enigma qui s’appuie sur des technologies et des composants le plus nouvelles assure les conditions du travail exceptionnellement sécurisées et confortables et grâce à l’ergonomie élevée et à l’alimentation de 12V elle peut être utilisée en espace ouverte, tout en gardant toutes ses capacités.
Le logiciel d’Enigma ce sont de milles d’heures de travail des meilleurs programmeurs de l’électronique automobile du monde. Ce sont également de centaines de remarques et de commentaires des utilisateurs grâce auxquels l’emploi d’Enigma est intuitif et très facile. La sécurité et l’infaillibilité du logiciel constituent des traits suivants qui différencient l’Enigma d’entre autres testeurs diagnostiques de ce type.
• Lecture, édition et enregistrement des mémoires séquentielles eeprom
• Lecture, édition et enregistrement des mémoires eeprom et flash des microprocesseurs
• Diagnostic des modules électroniques et effacement des erreurs diagnostiques
• Réparation des systèmes SRS AirBag
• Effacement des inspections de service
• Réparation des compteurs automobiles électroniques
• Correction du kilométrage des compteurs électroniques
• Déblocage des tuners de télévision en cours de parcours (TV Free, TV in motion)
• Puissance requise: +12 V
• Testeur de connecteurs: alimentation +12 V, DB25 système, DB9 clip, USB, ANT TAG, DB15 OBD2
• 8 lignes d’entrée / sortie • 2 interfaces CAN-Bus
• 2 émetteurs-récepteurs 82C250
• 2 émetteurs-récepteurs TJA1054
• 2 interfaces K-LINE
• Interface CCD-BUS
• Interface BDLC (J1850)
• Interface SPI (maître / esclave)
• port série
• PWM
• lecteur intégré pour les transpondeurs PCF7991
• lecteur intégré pour les transpondeurs TEXAS INSTRUMENTS
• Port d’entrée analogique
• OBD2 multiplexeur intégré
• Sortie +12 V contrôlée par un relais électronique
• réglables +1,2 V – Sortie 5.5V contrôlée par un relais électronique
• très facile à lire, la couleur d’affichage graphique 320×230 5,7 ”
• 10 Mo de mémoire flash
• 4 Mo de mémoire flash pour les fichiers de l’utilisateur
• Interface USB 2.0 Full Speed
• Le contrôle par pavé tactile du panneau
• grande tolérance de la température de fonctionnement
• contraste réglable
• I-O board test
Il suffit de prendre en main l’Enigma et n’importe quel autre testeur diagnostique pour apercevoir l’écart au niveau de qualité qui distingue Enigma des autres testeurs diagnostiques à l’utilisation pareille. La construction solide, l’ergonomie élevée, le beau design, l’écran tactile.. Et à intérieur deux plaques PCB professionnellement projetées sur lesquelles on a fixé les microcontrôleurs modernes assurant la stabilité la plus élevée du fonctionnement.
Des solutions de programmation appliquées dans l’Enigma assurent la lecture et l’enregistrement des données très rapides. Tout cela est assuré par l’enregistrement parfait du code source, responsable de tous les pas de l’algorithme, en commençant par l’initialisation de la communication, en passant par la lecture, modification et enregistrement des données. Enigma possède des éditeurs de mémoire et des processeurs le plus rapides, tout en conservant la sécurité élevée de toutes les opérations exécutées.
Par OBD2, fiche du compteur, eeprom ou par microprocesseur… Enigma lasse la concurrence loin derrière elle. >> Liste de modèles desservis actuellement << Vérifiez vous-mêmes !
Grâce aux actualisations fréquentes du logiciel les utilisateurs d’Enigma sont toujours au courant dans le monde de l’électronique automobile. La majorité de modèles de voiture de l’an 2010 sont déjà desservis, ce qui fait que vous pourrez être toujours un pas devant la concurrence.
Tous les mois chaque utilisateur d’Enigma reçoit de nombreux logiciels, y compris pour les voitures le plus récentes (modèles 2010) de marques européennes, asiatiques et américaines, qui s’appuient sur les eeproms, tout à fait gratuitement.
Les prix des logiciels payants sont calculés de la manière pour que tout cet investissement se rembourse déjà après quelques usages du logiciel. Il faut noter que les seuls logiciels payants ce sont des logiciels très compliqués ou bien innovants (le plus souvent des logiciels fonctionnant par OBD2).
Des descriptions des connections aux voitures, aux camions, aux motos et aux pilotes informatiques ECU c’est un aspect consécutif apprécié par tous nos Clients. Si c’est seulement possible, nos modes d’emploi contiennent des schémas de connections, il n’est donc pas nécessaire de chercher des indication ou bien de débraser des écrans. En plus, la définition d’image élevée élimine pratiquement la possibilité de mauvaise connexion aux modules électroniques de voiture.
Une seule personne qui décide d’acheter des actualisations du logiciel particulières c’est l’utilisateur de l’Enigma. Même si le propriétaire de l’ Enigma n’achètera d’aucunes actualisations payantes, il gardera le droit de télécharger des logiciels gratuits, et son Enigma ne sera jamais bloquée.
Enigma rend possible la lecture et l’enregistrement des mémoires eeprom et des processeurs le nombre de fois illimité. Ces fichiers ne sont pas chiffrés d’aucune façon, et pour leur transfert la liaison online avec le serveur n’est pas nécessaire. De cette manière chaque utilisateur de l’Enigma possède le contrôle complet des fichiers avec lesquels il travaille actuellement.
Si un nouveau modèle de voiture qui pourtant utilise des algorithmes de communication précédents ou bien le codage (dont notre Client dispose actuellement dans son Enigma) apparaît sur le marché – nos Clients en seront informés. Contrairement à nos concurrents, nous informons toujours nos clients de tous les algorithmes qui se répètent et nous ne percevons de nouveau des paiements pour les logiciels qu’ils possèdent déjà.
Nous sommes, comme vous, électroniciens de voiture qui connaissent parfaitement la réalité du marché automobile d’aujourd’hui. Des années d’expérience dans ce secteur nous permettent d’assurer à nos Clients l’appui technique complexe, en commençant par la vente des testeurs Enigma, du logiciel nouveau et des accessoires, en passant par l’accord des informations techniques détaillées, et en terminant par la coopération dans le domaine des services.